Bert Pot - praktijkverhaal in drie delen

Mijn naam is Bert Pot ben 43 jaar en rijd al bijna 25 jaar motor (voorheen op een super originele Honda CB750 K2 uit 1975).

Op 22 november heb ik een bedrijfsongeval gehad. Daarbij is mijn linkerhand geamputeerd

Mijn grootste passie was en is gelukkig nog steeds motor rijden. Dit was ook een van de eerste dingen die door mijn gedachten ging “ik kan nooit meer motor rijden”. Maar dit was gelukkig maar van korte duur...

Na enig speurwerk kwam ik op de site van MMVG terecht. En YES!!! het is inderdaad mogelijk om op een verantwoordde manier nog steeds op de motor te gaan rijden.

Het vooruitzicht dat ik weer op de motor kom maakt het revalidatieproces ook een stuk prettiger!

Inmiddels verloopt dat revalidatieproces voorspoedig en de motorprothese wordt gemaakt.

Mijn oude motor heb ik met pijn in het hart verkocht, maar inmiddels heb ik ook weer een nieuwe aangeschaft : een Honda CBF1000 met ABS. Deze wordt binnen kort omgebouwd voor rechtshandige bediening.

Nu al kan ik zeggen dat ik zeer enthousiast ben over de mensen binnen het MMVG team

Deze mensen weten exact wat motor rijden inhoudt. Het is niet in woorden uit te drukken wat dit voor mij betekent om met een handicap nog steeds kunnen motorrijden.

Ik kan bijna niet wachten tot het moment dat ik weer kan gaan rijden.

Tot zover het verhaal tot nu toe, ik hou jullie op de hoogte van mijn vorderingen.

M.V.G Bert Pot

Sappemeer

Een motor gek!



Vervolg (22-06-2007)

Baby’s back

Na lang wachten is het dan zover. Als eerste is mijn motor prothese klaar. Wilfred heeft er iets moois van gemaakt! De prothese zit als gegoten en het voelt alsof ik er mee ben geboren.

Als oefening ben ik er mee gaan mountainbiken ( ook een hobby van mij). Dit gaat erg goed (af en toe beeld ik me in dat ik al op de motor zit , vroemmm vroemmmm). De prothese is echt super goed!

Op 13-06-2006 krijg ik dan het verlossende telefoontje “Bert je motor is klaar” en kan ik mijn baby ( CBF1000) weer ophalen. Als een kind zo blij ging ik naar Assen. Daar stond mijn motor al buiten op mij te wachten. De aanpassing is echt super geworden en oogt optisch ook nog eens zeer mooi. Als leek moet je zeer goed kijken om de aanpassing te zien. De schakelaars zijn van links naar rechts gegaan en van rechts naar links. Ook de koppeling is naar de rechterkant verhuisd en wordt bediend door de duim.

Een vriend van mij heeft de motor naar huis gereden. Dit werkt allemaal erg gemakkelijk en went erg snel (heb inmiddels even stiekem geoefend).

Rob heeft een ZEER MOOI stukje werk afgeleverd (hulde hiervoor).

Dat dit allemaal weer mogelijk kan zijn had ik nooit gedacht. Heb wel altijd in mijn achterhoofd gehouden dat als ik weer ga motorrijden dat dit veilig moet zijn , zowel voor mij als mij mede weggebruikers. Gelukkig maakt de techniek van de motor en de aanpassing dit volledig mogelijk!

Binnenkort ga ik enkele lessen volgen en dan de rijtest bij het CBR. Dan krijg ik mijn A-rijbewijs weer terug en kan ik de weg weer op!

Wordt vervolgd...

Groetjes van een blije Bert




(vervolg 06-09-2007)

I’m Back!!

Ga ik weer motorrijden?

Veel mensen namen het als vanzelfsprekend aan dat ik niet meer op de motor zou stappen.

En ik zou me door dit ongeluk teveel laten afpakken van wat belangrijk is in mijn leven, als ik het motorrijden zou opgeven. Motorrijden is nou eenmaal een belangrijk bestanddeel van mijn leven.

Toch heeft het voor mij een eeuwigheid geduurd voor dat alles geregeld was.

Natuurlijk is dit niet zo aangezien het allemaal nog maar 9 maand geleden is gebeurd dat ik mijn hand kwijtraakte. Elke dag was er weer 1 teveel dat ik niet kon en nog niet mocht motorrijden.

Maar nu is het eindelijk zover alles is geregeld en het mag weer. Heb inmiddels een lessen gevolgd bij rijschool Koops in Assen. En ik moet zeggen dat ik ondanks 25 jaar motor ervaring toch nog veel heb opgestoken van de lessen die ik heb gevolgd (mijn dank hiervoor aan de instructeurs). De lessen waren zeer leerzaam en leuk.

Ik moet eerlijk bekennen dat ik al de nodige km’s had geoefend op mijn eigen motor.

Na de rijlessen volgde op 24 juli de rijtest door het CBR die ik met goed gevolg heb afgelegd (met dank aan het CBR die mij uitstekend hebben begeleid).

Opnieuw het rijbewijs aangevraagd en I’m Back. Heb er inmiddels zo’n 3000 heerlijke km’s op zitten. Elke keer glim ik van oor tot oor als ik op de motor weg ben. Dus als je iemand op de motor tegen komt die glimt van oor tot oor dan ben ik dat.

Laat dit verhaal voor iedereen die een aandoening heeft en denkt ik kan niet meer motorrijden een kleine inspiratie zijn van "het kan nog wel”.

Ik heb in ieder geval veel gehad aan de andere gevallen die ik heb gelezen ,en die mij erg veel steun gaven.

Groetjes Bert

Biker again!!

Update 14-02-2008

Free (ride)Lock

Sinds kort heb ik de nieuwe Free Lock van Stel Orthopedie. Gemaakt en ontwikkeld door Wilfred Mijnheer. Hij weet als geen ander weer een zeer fraai en goed product te maken.

Hiermee heb ik nog meer bewegingsvrijheid op de motor en fiets dan voorheen. Doordat het locksysteem nu kantelbaar is heb je nog meer ruimte om te bewegen en te sturen. Dit was voor kort eigenlijk nog de enige beperking voor mij. Het zal nu nog natuurlijker aanvoelen en het oogt ook nog eens zeer fraai.

Wederom mijn grootste waardering voor Wilfed omdat hij steeds weer zulke fraaie stukjes techniek weet te ontwikkelen. Echt SUPER.

Bert


Klik hier voor een filmpje van Bert op RTV Noord